Bulunan Haber Sayısı: 38
Hepsi   Haber   Ekonomi   Spor   Yaşam


Son Saat  -  Son 12 Saat  -  Son 24 Saat  -  Son Hafta    
Habertürk

Gündem - MİT TIR`ları davası Adana`da görülecek


Adana`da MİT`e ait TIR`ların durdurulmasıyla ilgili 13 askerin `casusluk` suçlamasıyla yargılandığı davada sanık avukatlarının `görev uyuşmazlığı` talebi üzerine dosyanın gönderildiği Askeri Yargıtay Başsavcılığı, davanın adli yargıda görülmesi gerektiğine karar verdi. Dava Adana 7`nci Ağır Ceza Mahkemesi`nde sonuçlandırılacak


31 Ekim 2014 Cuma  12:27

Zaman

Manşet - Rögar kapakları çalınınca mahalleli `lastikli çözüm` buldu


Ankara`nın merkezi semtlerinden biri olan İskitler`de rögar kapaklarının çalınması sürücüleri bıktırdı.Zübeydehanım Mahallesi`nde araçlarının tekerleğinin açık kalan rögar çukuruna düşmesinden endişe eden sürücüler, ilginç çözümler üretti. Mahalle sakinleri, büyük bir dubaya 3 adet otomobil lastiği takarak, bir çeşit uyarı işareti oluşturdu.Merkez Altındağ ilçesi sınırlarında bulunan İskitler semti sakinlerinin başı, rögar kapağı hırsızlarıyla dertte. Kapakları çalındığı için rögarlar sürücüler açısından büyük tehlike oluşturuyor. Açık rögarların üzerine otomobil lastiği koyarak sürücülerin kaza yapmasını engellediklerini dile getiren mahalleliler, belediye yetkililerinden bu soruna çözüm bulmasını istedi. Vatandaşlar, `Çalınan rögar kapaklarının yeri boş kalıyor. Biz de sürücülerin kaza yapmaması için mecburen otomobil lastiği koyduk. Kapaklar, demir yerine kırılmaz başka bir malzemeden yapılabilir. Ayrıca hurdacılar sitesi denetlenerek, çalıntı rögar kapaklarını satın alan esnaf hakkında işlem yapılabilir.` diye konuştu.Ayrıca her yağmurda sokaklarının su ve çamurdan geçilmediğini dile getiren mahalle sakinleri, `Ankara Büyükşehir Belediyesi, 7 yıl önce Merkezi İş Alanları Projesi`ni yapmayı vadederek İskitler`in sorumluluğunu üzerine aldı. Büyükşehir Belediyesi mahallemizle ilgilenmeyecekse sorumluluğu Altındağ Belediyesi`ne devretsin. Hizmetlerden biz de yararlanalım.` dedi.


31 Ekim 2014 Cuma  14:20

Hürriyet

Manşet - Havacılıkta büyük devrim


DÜNYANIN sıfır yakıtla uçan ilk dört motorlu uçağı Solar Impulse, dünya turuna çıkıyor. Güneş enerjisi ile çalışan uçak, daha önceki testlerde İspanya`dan Fas`a, sonrasında ise ABD`deki testlerde San Fransisco`dan New York`a kadar güneş enerjisi ile uçma başarısı göstermişti.


31 Ekim 2014 Cuma  14:03

Zaman

Manşet - Rögar kapaklarına `lastikli çözüm`


Ankara`nın merkezi semtlerinden biri olan İskitler`de rögar kapaklarının çalınması sürücüleri bıktırdı. Zübeydehanım Mahallesi`nde araçlarının tekerleğinin açık kalan rögar çukuruna düşmesinden endişe eden sürücüler, ilginç çözümler üretti. Mahalle sakinleri, büyük bir dubaya 3 adet otomobil lastiği takarak, bir çeşit uyarı işareti oluşturdu.Merkez Altındağ ilçesi sınırlarında bulunan İskitler semti sakinlerinin başı, rögar kapağı hırsızlarıyla dertte. Kapakları çalındığı için rögarlar sürücüler açısından büyük tehlike oluşturuyor. Açık rögarların üzerine otomobil lastiği koyarak sürücülerin kaza yapmasını engellediklerini dile getiren mahalleliler, belediye yetkililerinden bu soruna çözüm bulmasını istedi. Vatandaşlar, `Çalınan rögar kapaklarının yeri boş kalıyor. Biz de sürücülerin kaza yapmaması için mecburen otomobil lastiği koyduk. Kapaklar, demir yerine kırılmaz başka bir malzemeden yapılabilir. Ayrıca hurdacılar sitesi denetlenerek, çalıntı rögar kapaklarını satın alan esnaf hakkında işlem yapılabilir.` diye konuştu.Ayrıca her yağmurda sokaklarının su ve çamurdan geçilmediğini dile getiren mahalle sakinleri, `Ankara Büyükşehir Belediyesi, 7 yıl önce Merkezi İş Alanları Projesi`ni yapmayı vadederek İskitler`in sorumluluğunu üzerine aldı. Büyükşehir Belediyesi mahallemizle ilgilenmeyecekse sorumluluğu Altındağ Belediyesi`ne devretsin. Hizmetlerden biz de yararlanalım.` dedi.(CİHAN)


31 Ekim 2014 Cuma  13:44

Sözcü

Gündem - Adana`da uyuşturucu operasyonu



31 Ekim 2014 Cuma  08:28

Sözcü

Gündem - Manisa`da motosiklet domuza çarptı: 1 yaralı



31 Ekim 2014 Cuma  08:28

Hürriyet

Magazin - Yeni motorcu


Engin Günaydın da iki teker sevdasına kapıldı.


31 Ekim 2014 Cuma  04:50

Habertürk

Gündem - Taşeron otomobil hırsızları!


İstanbul Polisi, Suriye`ye götürülmek üzere otomobil çalan çetelerin 20-30 bin dolara sattıkları araçları, taşeron hırsızlara çaldırdığını ortaya çıkardı


27 Ekim 2014 Pazartesi  09:57

Zaman

Manşet - Meclis komisyonu, 301 kişiye mezar olan madende kazanın olduğu yere girdi


TBMM Maden Kazalarını Araştırma Komisyonu üyeleri, 301 madenciye mezar olan Manisa`nın Soma ilçesinde Soma Kömür İşletmeleri A.Ş.`ye ait Eynez Maden Ocağı`nda kazanın olduğu yere ilk kez ulaştı. İnceleme ardından maden ocağı çıkışında gazetecilere açıklamada bulunan Komisyon Başkanı Ali Rıza Alaboyun, 20 metrelik bir yeri sürünerek gittiklerini söyledi. Dizlerinin üzerinde taşların içerisinde ilerlediklerini aktaran Alaboyun, `Aşağı yukarı 55-60 santimetrelik dar diyebileceğimiz bir yerden geçerek kazanın olduğu yere ulaştık.` dedi.Manisa`nın Soma ilçesinde 13 Mayıs 2014 tarihinde meydana gelen ve 301 madenciye mezar olan Eynez Maden Ocağı`nda kazanın olduğu noktaya ilk kez ulaşıldı. Yaklaşık 3 saat boyunca madende kazanın olduğu alanda incelemelerde bulunan Meclis Maden Kazalarını Araştırma Komisyonu üyeleri madenden çıktı. Madenden çıkışta bir açıklama yapan Komisyon Başkanı Ali Rıza Alaboyun, incelemenin kazanın nasıl olduğuna dair kafalarında yeni fikirler oluşturduğunu ve netlik kazandırdığını bildirdi.Alaboyun, “Kazanın olduğu mahalle indik. Belli bir noktaya indikten sonra normalde 50 metre ile ulaşabileceğimiz bir yere göçme olduğu için kapatılmış. Biz o yoldan daha farklı bir yol üzerinden 450 metrelik bir bypass yaparak girdik. Bizim kazanın olduğu göçüğün olduğu ve tahmin ettiğimiz bazı değişikliklerin olduğu birinci tahrik motoru cebinin orada çok farklı gözlemlerimiz oldu. Burada çok fazla detaya girmek istemiyorum. Ocağın içerisindeki galerilerle kıyasladığımızda oradaki boşluklar, ortaya çıkan pasalar, yığılmalar çok farklı. Bu gözlemlerimiz bize büyük bir fikir verdiği kanaatindeyim. Bunu Ankara`ya döndüğümüz zaman oranın videosunu çektik. Ankara`ya döndüğümüzde hocalarımızla, teknik ekibimizle bunu tartışacağız. Ankara`daki değerlendirmemizin ardından burada çektiğimiz videoları kamuoyuyla paylaşacağız. Şuan için söyleyeceklerim bu kadar. Sağ salim girdik, sağ salim çıktık.` diye konuştu.Kulikarla daha önce daha derine indiklerini dile getiren Alaboyun, “Şimdi imkanlar biraz daha farklı olduğu için kulikarla bir ayak sökümü var oradan malzeme çıkarıyorlar. Daha yokuşlara indik. Bu maden mühendisi arkadaşlarımız, işçi kardeşlerimiz burayı her gün yürüyorlar bu yokuşu. 25-30 derecelik bir sıcaklıkta her gün yürünüyor. Kolay bir şey değil madencilik. Tam kaza noktasına ulaştık. 20 metrelik bir yeri sürünerek gittik. Dizlerimizin üzerinde taşların içerisinde. Aşağı yukarı 55-60 santimetrelik dar diyebileceğimiz bir yerden geçtik. Oradan eğilerek elimizdeki krokilerden, görüntüler ve güzergah çerçevesinden gittik. Kazanın olduğu yerde birinci tahrik motorunu göremedik. Üzerinde tonlarca yığıntı ve pasalar var. Ama onun üzerinde çok büyük bir boşluk ve bakir bir toprak var. Daha sonra üzerine is ve duman yalamış. Bunlar bize çok farklı fikirler veriyor. Onun yorumunu artık biz kendimiz yapacağız hep beraber.” dedi.KAZANIN NASIL OLDUĞU KAFAMIZDA NETLEŞTİKazanın nasıl olduğuna dair kafalarında büyük bir fikir oluştuğuna değinen Alaboyun, “Bizim kafamızda ne varsa uzmanlarla görüştüğümüz hatta işçi arkadaşlarımızla görüştüğümüzde üst üste alıp da örtüşen her şey burada gözümüzün önündeydi. Kaza yüzde 90-95 oranında kafamızda netleşti diyebilirim.” dedi.Komisyon üyesi CHP Manisa Milletvekili Özgür Özel ise çıkışta yaptığı değerlendirmede, “Benim buradan birinci çağrım soruşturmayı yürüten savcılaradır. Çünkü bilirkişi raporu yazılmış gördüklerimizin büyük bir kısmı bilirkişi raporunda da olan onu doğrulayan yerler. İfadeler doğruysa eğer şirket yetkililerinin kazanın tam olduğu yere o günlerde bilirkişi heyetinin ulaşamadığını söylüyor. Bugün bu imkan burada var. Soma savcısı harekete geçerek bilirkişilere görevlendirme yaparak yeniden ek bir rapor talep ederek, kazanın olduğu yerin de bilirkişiler tarafından görülmesini sağlamalıdır.” diye konuştu.`ERMENEK VE SOMA KAZALARI BİRBİRİNE BENZİYOR`Bu kazayla Ermenek`teki kaza arasında çok önemli bir benzerlik olduğunu belirten Özel, “Bunu komisyon üyeleri de hocalar da teyit edecektir. İkisinde de eski imalat denilen daha önceden alışılmış, kömür alınca da orayla işi bitmiş boş alanlar var. Ermenek`te oranın suyla dolu olduğu ve Maden işleri Genel Müdürlüğü tarafından da madeni gösteren topografya haritasına tam işlenmediği için de yeni maden ilerlerken adeta bir haritası olmayan bir mayın tarlasında olduğu gibi orayı patlatarak büyük bir facia ortaya çıkıyor. Burada da detaylı bir şekilde gördü ki eski imalat var yakın tarafta ve orada metan gazı birikmiş olmalı ve metan gazı orada ortaya çıkan bir süreç içinde sıkışma sonucunda fışkırırken ama işte onu uzman kişilerce bilirkişi raporlarında göreceğiz. Şuan göçük altında olan tahrik motoru ifadelerde de var. `Bastım çalışmadı, bastım çalışmadı. Üçüncü de bir alev geldi` şeklinde söylüyorlar. Sanki oradan alev aldı ya da bilirkişi raporlarında yazdığı gibi aşağılarda olan bir kömür tabakasının kızışarak geldiği. Ama o yangının da birikmiş olan bir metanın parlamasıyla patlama noktasına gelmiş olması söz konusu olabilir.` şeklindeki konuştu.`BİR ARPA BOYU ALINMADI`13 Mayıs`tan bugüne hiçbir şeyin değişmediğinin altını çizen Özel, `Bir diğer hususta Soma havzasında 15 bine yakın madenci çalışıyor. Türkiye`de de 48 bine yakın madenci çalışıyor. Ne Türkiye`de şuanda yürüyen mevzuat 13 Mayıs`la aynı. Yani 13 Mayıs`tan bugüne bir arpa boyu yol alınmadı. Bilimin temel kuralıdır. Aynı deneyi tekrarlarsanız aynı sonucu almaktan şaşırmayın. O yüzden de hiçbir madende 48 bin madencimizin hiçbir tanesi 301 madencimizin o gün içeri girerken olduğu kadar güvende bile değiller. Onu bir kez bilmemiz lazım.” dedi.Komisyon üyeleri daha sonra Soma ilçesinden ayrıldı.


31 Ekim 2014 Cuma  12:07

Zaman

Manşet - Fikirtepe`de proje olgunlaşana kadar Adana`da 8 büyük inşaat bitirdik


Sorumluluk devri bürokrasisi sebebiyle serencamı 4 yılı aşkın süredir yılan hikâyesine dönen Fikirtepe`de müteahhitler çalışmalara başladı.Teknik Yapı, Anka Group ve Emay İnşaat`ın kentsel dönüşüm çalışmalarının ardından Adanalı Baysaş İnşaat da projesini tanıttı. 61 adada inşaat yapılacak merkezde iki adada proje geliştirecek Baysaş İnşaat`ın Yönetim Kurulu Başkanı Şemsettin Aydın, 1. adada temeli attıklarını ve metrekaresi 6.250 liradan satışa başladıklarını açıkladı. Şirket, 2. adada ise biri 21 metrekare, ikincisi 50 metrekare olmak üzere iki yer sahibi ile bir türlü anlaşamadığı için beklemede. 12 bin 103 metrekare alanda inşa çalışmaları için 71 metrekareyi beklediklerini söyleyen Aydın, bu problem çözülürse çalışmalara hız verebileceklerini söyledi. Bölgede proje geliştirecek şirketlerden Vartaş da 1,98 metrekare alanı bulunan bir hak sahibi ile anlaşamadığı için inşaatı geciktirmişti. Ancak bu hak sahibi ile ilgili olarak bir yargı kararı alınmış ve sonuç müteahhit lehine çıkmıştı. Bu kararın emsal teşkil edeceğini belirten Şemsettin Aydın, “Ardından kentsel dönüşümde çalışmalar hız kazanacaktır.” dedi.Müteahhitler, hak sahipleri ile yaşadıkları durumun yanında, Fikirtepe`nin İstanbul Büyükşehir Belediyesi ile Çevre ve Şehircilik Bakanlığı arasında bir süre el değiştirmesi sebebiyle de zarar yaşadı. “Mesela biz 20 ayda 1. adada evini yıktığımız hak sahiplerine 4,5 milyon lira kira ödedik. Bu kişilere 2 yıl için daha 4,5 milyon lira ödeme yapacağız. Biz normalde toplamda iki yıl ödeme planlamıştık ancak olmadı. Burada iki adada toplamda 43 bin metrekarede inşa edeceğim alanın üç katını Adana`da 8 farklı şantiyede 2,5 yılda bitirdim ve satışına başladım. Burada plan notlarındaki değişiklikler zaman aldı. Ancak artık önü açılıyor. Şu an projeye başlıyoruz ve 2 yıl sonra bitireceğiz.” diyen Şemsettin Aydın, `Tekrar Fikirtepe`de proje yapacak mısınız?` sorusuna ise gülerek; “Talep var, burada yaşam da güzel ama girmeyeceğiz.” cevabını verdi.İSTANBUL 216`NIN YÜZDE 17`Sİ SATILDIŞirketin gerçekleştireceği İstanbul 216 adlı projede 12 ticari alan ve 541 daire bulunacak. Yüzde 30`u 1+1, yüzde 64`ü 2+1, yüzde 6`sı da 3+1`den oluşan dairelerin yüzde 55`i hak sahiplerine verilecek. Hak sahibi yerin satışını isterse, bunu Baysaş`ın gerçekleştireceğini söyleyen Aydın, projenin yüzde 60 değerleneceğini öngördüklerini ifade etti. 3 bloktan oluşan projede şirket 541 dairenin yüzde 17`sini sattı. 25 metre kot farkı bulunan İstanbul 216`da otopark ve sosyal tesisler açık alanda planlandı. Proje zemin artı 24 kattan oluşacak. Projenin brüt emsali 4,24. İstanbul`da ilk projesini Ata-şehir`de gerçekleştirdi. Gold Tower adlı projeyi 17 ayda tamamladı.


29 Ekim 2014 Çarşamba  02:06

Sayfa:1  2  3  4  

şehit haberler videoları  öss sabah gazetesi deneme sınavı 4 cevapları  01 04 2009 show tv ana haber bülteni  öss sabah gazetesi deneme sınavı 4 cevapları  01 01 2010 flas haber izle  öss sabah gazetesi deneme sınavı 4 cevapları  01 05 2010 fox ana haber izle  öss deneme sorugazetesi  öss sabah gazetesi deneme sınavı 4 cevapları  öss sabah gazetesi deneme sınavı 4 cevapları  02 ekim haber arşivi  öss pozitif milliyet cevap anahtarı  21 09 2009 art ana haber  öss pozitif milliyet cevap anahtarı  05 08 2011 radikal gazetesi cekİlİs sonuçları  öss pozitif milliyet cevap anahtarı  0 kasım flash tv ana haber  öss pozitif milliyet cevap anahtarı  05 03 2011 hürriyet gazetesi organ nakli  öss pozitif deneme 2 nin cevap anahtarı  çorum hakimiyet gazetesi etkinlik  öss pozitif deneme 2 nin cevap anahtarı